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자율주행차 현장 공개 토론회
자율주행차 현장 공개 토론회
해외 자율주행차, 국내 출시 2027년까지 막는다? 국토부 자율주행 토론회에 충격!
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충격! 국내 자율주행 도입 2년 연기, 현대차 '아트리아 AI' 때문이었나?
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모든 차가 완전 자율주행이 된다면 교통사고가 안 날까? (사고가 나면 누구 책임이지;;) ㅣ과학을 보다 EP.36
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🚀 테슬라, 'FSD V14'로 승부수…완전자율주행 시대 '성큼' 다가서나 | Market Signal (20250926)
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GM슈퍼크루즈 국내도입! 웨이모 테슬라 FSD는 안돼?...국토부 자율주행토론회 때문이라고?
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'운전석 없네' 서울 도심 달리는 자율주행셔틀…정식운행 시작｜지금 이 장면
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자율주행·AI 로봇 사고…책임 소재는 어디에? / SBS
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미국이 ‘자율주행’에 목숨거는 이유.. ㄷㄷ
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자율주행차 사고! 운전자 VS 제조사, 누구 책임?! | 법읽어드립니다 | 국회방송
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'운전석' 없는 자율주행 버스 '첫 운행'…실제 탑승해 봤더니 / JTBC 뉴스룸
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운전석 없는 자율주행차를 탄다면? 미국차 vs 중국차 #생각이달라 / JTBC 장르가 머니
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자율주행에 대해 걱정하는 개인택시 기사님은 꼭 보십시요. 국토교통부 주관 자율주행차 현장 공개 토론회를 보고 든 생각 테슬라 FSD로 개인택시가 정답이 된다.
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2021년 기술영향평가 공개토론회 레벨 4 이상 자율주행
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3단계부터는 사고 나면 회사 책임? 자율주행 6단계 설명#월간커넥트 | Monthly Connect EP.3 | tvN 210301 방송
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“자율주행이라며”…중국서 손놓고 운전하다 ‘쾅’‘쾅’ [9시 뉴스] / KBS 2025.10.08.
“자율주행이라며”…중국서 손놓고 운전하다 ‘쾅’‘쾅’ [9시 뉴스] / KBS 2025.10.08.
테슬라 자율주행이 아직 못하는것
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시작도 전에 망한 대한민국 자율주행 (9/24일 자율주행 토론회 후기)
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[자율주행차 본문4] 토론하기, 단원 정리
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한국최초
한국최초 "자율주행 4단계" 미쳤다 드디어 타봤습니다! 운전대가 없는 무인버스 탑승기